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发布时间：2024-04-08 人气：406 作者：雅智留学
3月28日晚，小米汽车终于带着自己的首款车型——小米SU7，正式来到了我们身边。
上市4分钟大定破万，7分钟大定破2万。27分钟，大定超过5万台，小米汽车卖爆了！
小米集团董事长兼CEO雷军给小米SU7定的目标是“50万元以内最好看、最好开、最智能”。其中的智能，无疑将是小米汽车最核心的竞争力之一。
小米汽车涉及的行业领域包括汽车制造、智能驾驶、电动汽车、智能网联汽车、新能源汽车等。作为一家科技公司，小米汽车还涉及与智能手机、物联网、人工智能等领域的融合应用。
01
小米汽车核心团队及背景
雷军：
毕业于武汉大学计算机科学系，在大学期间，他仅用2年时间就修完了大学毕业所需的全部学分，完成了毕业设计。
林世伟：
是牛津大学工程学硕士学位，但在此前的履历中却多和资本打交道。
张峰：
毕业于上海科技大学无线电电子测量专业，此后20余年一直在手机和通讯行业深耕。
刘德：
曾经在美国艺术设计中心学院获得了工业设计硕士学位，还在北京理工大学拿下了机械工程硕士学位。
王翔：
毕业于北京工业大学，曾获电子工程学学位，在通信和营销方面都有很多经验。
洪锋：
先后在上海交通大学和美国普渡大学求学，在软件工程方面非常有能力。
卢伟冰：
毕业于清华大学化学系，取得理学学士学位。
祁燕：
是研发团队唯一的一名女性，同时也是小米集团上市时唯一参与敲钟的女性。毕业于中国社会科学院研究生院，北大光华管理学院EDP。
何勇：
是武汉大学的博士研究生毕业。
李田原：
2009年本科毕业于西南科技大学。
李肖爽：
本科毕业于北京科技大学，硕士毕业于北京理工大学。
樊家麟：
是北京大学软件与微电子学院的硕士生，也是小米的早期员工之一。
02
英本相关专业推荐
01
电动汽车
牛津大学：计算机科学/工程科学/材料科学
剑桥大学：计算机科学/工程学
帝国理工学院：材料科学与工程/计算机科学/电气与电子工程专业管理方向/材料科学与管理/材料科学与工程/电子信息工程/电气与电子工程(学位课程)
LSE：数据科学/精算科学
UCL：数据科学/机械工程/计算机科学/电子与电气工程
电动汽车设计工程师
电动汽车动力系统工程师
电动汽车电池工程师
电动汽车充电设施工程师
电动汽车项目管理人员
电动汽车销售与市场推广人员
电动汽车维修与售后服务工程师
02
智能驾驶
牛津大学：计算机科学
剑桥大学：计算机科学
帝国理工学院：计算机科学/材料科学与工程/电气与电子工程专业管理方向
LSE：数据科学
UCL：计算机科学/数据科学/电子与电气工程/机械工程/城市规划与房地产
自动驾驶系统工程师
感应器技术专家
数据分析师
车载通信工程师等
03
新能源汽车
研发类：计算机、软件工程、电子信息工程、电气工程、自动化、电化学、材料科学与工程、控制工程通信工程、精密仪器、网络工程、信息安全、统计学、工业设计、车辆工程、机械工程等
产品类：计算机、软件工程、电子信息工程、电气工程、自动化、控制工程、通信工程、车辆工程、机械工程等
营销类：市场营销、新闻传播、心理学、社会学、工商管理、统计学、数学、经济学、车辆工程等
职能管理类：经济学、政治学、新闻传播、财务管理、心理学、社会学、统计学、数学、汉语言文学、马克思主义理论、工业设计、车辆工程、机械工程、电气工程、工业工程、安全工程、环境工程等
⭐英本G5推荐专业：
牛津大学：计算机科学/工程科学/材料科学
剑桥大学：计算机科学/工程学
帝国理工学院：电子信息工程/机械工程
UCL：电子与电气工程/机械工程
LSE：数据科学
⭐学生在毕业后可以从事：
研发工程师
车身设计师
电池系统工程师
生产工程师
市场营销人员
售后服务人员
新能源行业需要人才有什么能力？
算法是通往高薪的密码，IT底层技能很关键新能源薪酬TOP20技能中，算法排名第一；其次是电源相关技能，月薪19804元。此外架构设计、嵌入式软件开发、Matlab等技能拥有超过18000元的月薪。上述技能都是IT底层技能，可见IT技能在新能源也很“吃得开”。
03
初高中阶段如何准备
如果你想未来从事新能源汽车、电动汽车、智能驾驶相关工作，以下是一些建议：
高中阶段学术成绩：努力学习数学、物理、化学和计算机科学等相关科目，并争取取得较好的成绩。这些科目对于未来从事工程技术类专业非常重要。
选课科目：尽量选择数理化等课程，奠定好学科基础。
竞赛：参加数学AMC、物理竞赛BPHO或者物理碗、机器人竞赛等与工程技术相关的竞赛，还可以参加相关选题的EPQ，这些经历可以展现你在相关领域的兴趣和能力。
课外活动：参与科技创新类社团、汽车俱乐部、电子工程实验室等课外活动，积累相关领域的实践经验和技能。
END
（图片来源于网络） 注：本文信息部分来源于网络
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